長崎県長崎市にある鳴見ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、上水道を目的に建設されました。

ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で 出会った車両たちのまとめ～蒸気機関車編～その３

長崎県西彼杵郡時津町にある中山ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。

ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で 出会った車両たちのまとめ～蒸気機関車編～その２

長崎県長崎市にある神浦ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。

ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で 出会った車両たちのまとめ～蒸気機関車編～その１

長崎県西海市にある伊佐ノ浦ダム。 重力式ダムです。 かんがいを目的に建設されました。

2024年に訪問したダムをまとめてみました。（その１４）

長崎県西海市にある雪浦ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。

2024年に訪問したダムをまとめてみました。（その１３）

長崎県東彼杵郡川棚町にある川棚駅。 1898年に開業したＪＲ大村線の２面２線の駅です。

2024年に訪問したダムをまとめてみました。（その１２）

長崎県東彼杵郡川棚町に建設中の石木ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。

2024年に訪問したダムをまとめてみました。（その１１）

今回は長崎県、佐賀県、熊本県、福岡県へ。 ルートは ４日目：五ケ山ダム→南畑ダム→山神ダム→牛頸ダム→北谷ダム→鳴淵ダム→猪野ダム。 今回は４日目②です。

2024年に訪問したダムをまとめてみました。（その１０）

今回は長崎県、佐賀県、熊本県、福岡県へ。 ルートは ４日目：五ケ山ダム→南畑ダム→山神ダム→牛頸ダム→北谷ダム→鳴淵ダム→猪野ダム。 今回は４日目①です。

2024年に訪問したダムをまとめてみました。（その１０）

今回は長崎県、佐賀県、熊本県、福岡県へ。 ルートは ３日目：阿蘇立野ダム→立野駅→竜神ダム→大牟田市内泊です。

2024年に訪問したダムをまとめてみました。（その８）

今回は長崎県、佐賀県、熊本県、福岡県へ。 ルートは ２日目：土師野尾ダム→大三東駅→別所ダム→船津ダム→中木庭ダム→横竹ダム→深浦ダム→厳木ダム→佐賀市内泊。 今回は２日目②です。