＜2024年4月27日～5月2日訪問＞
最終的なルートは
１日目：象潟駅→協和ダム→岩見ダム→旭川ダム→水沢ダム→素波里ダム→山瀬ダム→大館市内泊
２日目：旧茂内駅→砂子沢ダム→小坂鉱山事務所→小坂鉄道レールパーク→阿仁合駅→内陸線資料館→阿仁異人館・伝承館→笑内駅→奥阿仁駅→阿仁マタギ駅→角館駅→大仙市内泊
３日目：大曲駅→大松川ダム→成瀬ダム→皆瀬ダム→花山ダム→栗駒ダム→くりでんミュージアム→旧若柳駅→長沼ダム→登米市内泊
４日目：宿の沢ダム→蔵王ダム→旧高畠駅→西米沢駅→綱木川ダム→関根駅→水窪ダム→飯坂温泉泊
５日目：松ヶ房ダム→真野ダム→高の倉ダム→横川ダム→小高駅→浪江駅→木戸ダム→坂下ダム→こまちダム→須賀川市内泊
６日目：千五沢ダム→堀川ダム→西郷ダム→旭ダム→大内ダム→栃沢ダム→宮川ダム→新宮川ダム→二岐ダム→会津高田駅
今回は２日目②です。
駅舎。
ホームの様子。
駅名標。
留置線のＡＮ８８００形。
こちらはＡＮ８９００形急行「もりよし」。
外観。
阿仁鉱山の資料が展示されています。
以前使用されていた列車制御装置。
阿仁伝承館の外観。
館内は撮影禁止です。
看板。
異人館の外観。
英国製の古いレールが展示されています。
駅舎。
駅前には枝垂桜が満開でした。
時刻表。
ホームの様子。
駅名標。
この後、奥阿仁駅を目指しました。
⑤へつづく
