＜2024年4月27日～5月2日訪問＞
最終的なルートは
１日目：象潟駅→協和ダム→岩見ダム→旭川ダム→水沢ダム→素波里ダム→山瀬ダム→大
館市内泊
２日目：旧茂内駅→砂子沢ダム→小坂鉱山事務所→小坂鉄道レールパーク→阿仁合駅→内陸線資料館→阿仁異人館・伝承館→笑内駅→奥阿仁駅→阿仁マタギ駅→角館駅→大仙市内泊
３日目：大曲駅→大松川ダム→成瀬ダム→皆瀬ダム→花山ダム→栗駒ダム→くりでんミュージアム→旧若柳駅→長沼ダム→登米市内泊
４日目：宿の沢ダム→蔵王ダム→旧高畠駅→西米沢駅→綱木川ダム→関根駅→水窪ダム→飯坂温泉泊
５日目：松ヶ房ダム→真野ダム→高の倉ダム→横川ダム→小高駅→浪江駅→木戸ダム→坂下ダム→こまちダム→須賀川市内泊
６日目：千五沢ダム→堀川ダム→西郷ダム→旭ダム→大内ダム→栃沢ダム→宮川ダム→新宮川ダム→二岐ダム→会津高田駅
今回は４日目①です。
長沼ダムのダムカードを貰いに東部土木事務所登米地域事務所に立ち寄りました。
宿の沢ダムと菅生ダムのダムカードを配布している北部土木事務所栗原地域事務所のある栗原合同庁舎。今回菅生ダムは時間の都合上スルーしました。
ダムに行った証明（写真等）なしでもダムカードは貰えるので、宿の沢ダムに行く前にダムカードを貰いに立ち寄りました。
菅生ダムのダムカード。
ダムの堤頂へは立ち入ることができませんでした。
ダム本体。ここはアースダムです。
左岸から上流側を撮影。
ダム上流側の風景。
宿の沢ダムのダムカード。
二度目の訪問です。新しいバージョンのダムカードを貰いに立ち寄りました。
ダムの堤頂。関係者以外立入禁止です。
左岸から撮影。
ダム本体。ここは中空重力式ダムです。
左岸から下流側を撮影。
左岸から上流側を撮影。
1974年に廃線となった山形交通高畠線（鉄道路線）の駅でした。
旧駅舎。
登録有形文化財です。
旧山形鉄道高畠線の説明看板。
旧駅のホームにはモ１ほか２両の車両が保存されています。
保存されてるＥＤ１。
ダムに行った証明（写真等）なしでダムカードが貰えるので、ルートの都合上、先にダムカードを貰いに立ち寄りました。
⑩へつづく
